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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🌴(撰稿:曹秀宽)

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    • 戴昭娟🔜LV3六年级
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      新华时评:民呼我为,解决群众急难愁盼的具体问题✓
      2024/07/02   来自平度
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    • 🍑高娟馨LV9大学四年级
      3楼
      上海垃圾分类五周年,正在进行哪些新探索?🗝
      2024/07/02   来自喀什
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    • 周洋山⛵LV7幼儿园
      4楼
      “我真想从上海带两个机器人回去”——秘鲁总统点赞中国科技进步⚨
      2024/07/02   来自保定
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    • 唐家新LV0大学三年级
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      人民网三评“饭圈外溢”之二:“怪圈”失序谈“饭”色变👐
      2024/07/02   来自义乌
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    • 欧阳梵生➚🏄LV1大学三年级
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      孙绍骋王莉霞会见生态环境部党组书记孙金龙💨
      2024/07/02   来自洛阳
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    • 陶仪承LV0大学四年级
      7楼
      心里没鬼自然没事 美国人在南海想得太多了➉
      2024/07/02   来自佳木斯
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